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重汽豪沃半掛車(chē)板簧
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重汽豪沃半掛車(chē)板簧
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重汽豪沃半掛車(chē)板簧

  •  重汽豪沃半掛車(chē)板簧,產(chǎn)品詳細介紹 車(chē)型:半掛JP40T  后總成:10/12/16片   規格:13×90 重汽豪沃半掛車(chē)板簧圖片
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 重汽豪沃半掛車(chē)板簧產(chǎn)品詳細介紹

車(chē)型:半掛JP40T  后總成:10/12/16   規格:13×90

重汽豪沃半掛車(chē)板簧圖片

重汽豪沃半掛車(chē)板簧,基本特性

汽車(chē)板簧的主要功能是作為汽車(chē)懸架系統的彈性元件,此外多片彈簧的片間摩擦又起作系統的阻尼作用,多數汽車(chē)板簧通過(guò)卷耳和支座兼有導向作用。但就其基本的受力情況及結構特點(diǎn),汽車(chē)板簧具有以下兩個(gè)基本特征:

1、無(wú)論汽車(chē)板簧以什么形式裝在汽車(chē)上,它都是以梁的方式在工作,也就是說(shuō)它的主要受力方向垂直于鋼板彈簧長(cháng)度。同時(shí),由于受變形相對其長(cháng)度很小,因此可以利用材料力學(xué)中有關(guān)小撓度梁的理論,即線(xiàn)性原理來(lái)進(jìn)行分析計算。

2、汽車(chē)板簧裝在汽車(chē)上所承受的彎矩,基本上是單向載荷,因而其彎曲應力也是單向應力。

影響汽車(chē)板簧壽命的主要因素

1)原材料的選用

  碳素彈簧鋼因淬透性低,較少使用于汽車(chē)中;錳鋼淬透性好,但易產(chǎn)生淬火裂紋,并有回火脆性。因此,硅錳鋼在我國應用較廣泛。

2)原材料缺陷

  ①雜質(zhì)大大降低汽車(chē)板簧的疲勞強度;

  ②帶狀組織嚴重降低鋼的力學(xué)性能。

3)熱處理缺陷

  表面脫碳、淬火欠熱組織、羽毛狀組織等均會(huì )降低汽車(chē)板簧的疲勞強度。

4)噴丸的質(zhì)量

噴丸處理不僅使彈簧表面產(chǎn)生強化層,還能清除彈簧表面微小的缺陷和脫碳現象,減少應力集中等。而噴丸質(zhì)量的差異,也是造成鋼板彈簧使用壽命差異的原因之一。

5)使用水平

  駕駛員操作謹慎的車(chē)輛,其鋼板彈簧使用壽命遠高于路況惡劣、超載嚴重、駕駛員粗暴駕駛車(chē)輛的鋼板彈簧。

重汽豪沃半掛車(chē)板簧

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